说实话这辆车实车比图片上要霸气很多，将近5米7的的长度、2米多的宽度，suburban rst毫无疑问是个暴力的大块头。更让人难以置信的是他的62升v8发动机，最大功率420马力，最大扭矩达到了635牛米。这么一个大家伙的零百加速居然只要6秒出头。

看着这两大家伙，连刚才有些不屑于买二手物品的章润宇都兴趣十足，坐在车上左试右试起来。

看得出他也对这辆车十分喜欢。

虽然这辆车很霸气，但是李维在车上观摩了一番后还是放弃了这头暴力巨兽，一个主要原因就是这辆车实在太大了，作为一个上路时间不长的新手司机，李维感觉开着这辆车就像开货车一样，有些不适合日常通勤。

这辆车旁边就是在米国最受欢迎的皮卡车f150，如果说雪佛兰suburban只是像货车的话，这辆f150本身就是货车。

在米国，喜欢到处旅游的米国人经常开着这辆车拖着房车到处旅行。甚至有一些硬核的米国人，直接用这辆车拉着活动板房到处周游。

不管网上的软文怎么吹嘘这辆车的各种优点，但是作为代步车来说，这辆车显得过于庞大了，更何况李维还要开着车去各种商务场所，这辆车就显得不合时宜了，以后给农场买一辆到是不错。

略过这辆车就是李维那辆老陆巡的孙子辈产品，普拉多2700，。

这辆在华夏一般被认作bck社会老大的座驾，在俄国的价格显得十分‘亲民’。这辆车的各种性能李维已经有过了见识。

比起它的爷爷，这辆车只能说升级了，但又没怎么升级。

升级了的是各种科技设置和安全系统，但是这辆越野车本能——越野能力升级的并不算大。

由于农场已经有一辆陆巡，这辆陆巡李维只能无情的放弃了。

看到李维对这些车都不太满意后，车行老板带着李维往更深处的停车内部走去。

很快一些价格更高的豪华品牌越野车出现在了李维眼前。

很显然车行老板有些会错了李维的意，眼前的车变成了宝马x5之类的豪华suv。

没办法李维只好将没看上之前那些车的原因向老板解释一番。