别的不说，现在光是在铁路上卖货的工作人员都有一百多个了，每天的零售额都是五位数。

闻到味道的合作社也抛出了橄榄枝，市场一扩大，业务量也就大了起来。

一分厂合并重新投入后也都重新招聘了一批年轻人。

原来的年纪大的工人们都被安排到简单的工序中去了，需要操作机器这一块的，都是年轻的人，最少都是初中以上学历的工人。

待遇好，福利好，不少人都挤破头想进华发食品厂。

与此同时，京城这边的方便面跟火腿肠随着列车被带到全国各地。

海城那边有些坐不住了，找了袁青搭线。

袁青跟秦晚晚说了说，于是她们两人坐火车去海城的铁路局了。

其实秦晚晚老早之前就想跟别的铁路局合作了，但是当时他们厂还小，供货不足。

如今快一年了，两个单位合作的很是融洽，还自己研发出了一套愉快的相处模式。

在合作模式这块是绝对成熟了的，而且还是海城这边主动找袁青搭线的，所以她们上门谈合作没怎么费力气。

在绝对的利益面前，一切的语言都只是锦上添花。

海城铁路局那也是豪气的，第一次就跟她们签了两百万的订单，其中要求方便面跟火腿肠的金额要达到壹佰伍拾万。

剩下的上他们厂别的包装完好的产品。

签完这一笔订单，秦晚晚就坐车回了京城，孙红梅留下处理剩下的事情。

第一批货很快就会被送来，一起的还有一些老职工，他们会以老带新的帮海城铁局路这边培训新的销售团队迅速打开市场。