这是7月初的一天

帝国内阁总理衙门例行觐见，过了这一日，皇帝及众嫔妃将乘坐区间皇家火车前往星月湖（马拉特湖）度假，为期一个半月。

在此期间

一切朝政由帝国内阁总理衙门和皇储兼领的东宫署理，重大事宜奏报星月湖度假宫殿，这已经成为了惯例。

大楚皇帝郑国辉年事已高，逐渐渡让了部分朝政权利，依然紧紧抓在手中的是军权和警政总署，皇家内务府等要紧的所在。

现今的内阁首相是甲米地公爵李经羲大人，在议事殿的朝堂内，正汇报着一些国内外大事件。

在1912年6月底

联通了通州群岛的海底隧道正式贯通，并投入了商业运营，这意味着海南（即吕宋群岛）三大群岛通过几条海底隧道连接在一起，往来更加的便捷。

在本土三岛之间，陆续有新的大桥和海底隧道的项目投入建设中，跨海大桥动辄三至五公里甚至更长，体现出楚国在桥梁，隧道等交通领域的顶尖水准。

这些大型水利工程相继开工建设，有力的带动了经济发展，促进了社会繁荣，为本土各岛间的交流创造了便利条件。

大楚皇帝郑国辉听了一会儿，便神情温和的点头，表示嘉勉。

“传朕旨意，所有相关工程人员的封赏，新工程立项建造等事宜，盖由东宫署理，不必上奏御前。通过专家可行性报告的工程，东宫尽快批转，勿失朕望。”

“臣领旨，敬请父皇安心，所呈奏折皆在两周之内批转，不敢有所懈怠。”

坐在低一些位置的的皇储楚-郑源侧转过身来，拱手施礼说道。

这十几年来

皇储楚-郑源君王分担了很多的政务，表现得兢兢业业，中规中矩，没有什么僭越的地方。

大楚皇家子孙有很多贤才，这让皇帝郑国辉老怀大慰，也愿意放手更多的权利。

如今的皇家陆军司令长官就是郑国光上将，内务部，文化部和宣传部以及财政部，都是由皇家子弟把持，做的相当不错。

经历50多年的持续建设，大楚帝国本土八岛以及海外州的基础设施水平，在世界范围内都属顶尖。

公路，桥梁，港口，码头，铁路和有轨电车全面的普及，农业机械化正在大规模的深入推行中，带来的好处不言而喻。

现在对这些国内的民政，工业和经济文化等领域的事项，大楚皇帝郑国辉已经通通交予东宫和帝国内阁处置，基本不再过问了。

他更关心的是国际格局演变的大事，就比如现在的欧洲形势和正在进行的楚美外交谈判，就是比较注重的方面。

首相李经羲主要汇报的是当前欧洲爆发的巴尔干问题尖锐矛盾，有可能引发一场新的地区战争，给当前欧洲浓郁的战争阴云投下更多的阴影。

具体来说

就是原本从奥斯曼帝国独立出去的保加利亚、塞尔维亚、希腊和门的内哥罗几个欧洲巴尔干国家，因为相互间的领土问题剑拔弩张，很有可能演变成一场地区战争。

这也是历史遗留问题，错综复杂的难以解决。

在原本奥斯曼帝国内部，这几个欧洲国家原本就没有清晰的分界线。

各民族间互相杂居，保加利亚族，塞族，希腊族和南斯拉夫各民族混居在一起，很难有清晰的边界划分。

从各自的主张诉求出发，必然有尖锐的矛盾。

再加上欧洲各国列强全都不甘寂寞的掺一手，从而导致巴尔干局势如同一团乱麻，剪不断理还乱。

这些欧洲国家的领土本来就小，如今在螺丝壳里做道场，为了上千平方公里的土地都能争的面红耳赤，几乎没有退让的余地。

这在大楚帝国看来压根不算个事儿，到了这些欧洲小国头上，那就是性命攸关的大事儿。

在西非地区

大楚帝国手随便一划，就多搞到几十万平方公里的土地，葡萄牙人反驳一句都不敢，就是这么强横。

如今在西非，大楚帝国的海安州将南部边界向原本的葡萄牙殖民地深入170余公里，宽达1680余公里，一下子就多出了28.6万平方公里，里斯本依然捏着鼻子认了。

这是因为海安州长是皇71子楚-郑洪殿下，通过向南殖民扩张，将西非7州中的海安州，变成了面积最大的一个州。

此举得到帝国政府嘉奖，皇71子楚-郑洪殿下也因为此事获封海安公爵，在该州拥有百万公顷的私人领地，成为西非不折不扣的第一大地主。

大楚皇帝郑国辉对这些皇家子孙较为宽容，允许他们在政府和军中任职，允许他们担任各大企业以及金融公司的高层，允许参与学术和研究活动，允许发扬自身的爱好参与社会进程。

而不是养在皇子所中，一个个都成了废物点心。