“然后呢？”

“超不过去跟冲出赛道有什么区别？”

“在我看来都是输家！”

布里亚托利其实知道赛道记录是多少，阿隆索跑300km/h更是他随口胡编的。

他不在乎陈向北会不会冲出赛道，只在乎能不能赢特鲁利。

HRT车队一号车手，绝对不能是这个被自己亲手扫地出门的“对头”！

“奥德托领队，我认为不能这样做。”

意识到自己无法说服布里亚托利，水谷翔转而把目光看向奥德托。

相比较疯子跟流氓经理，奥德托才是赛车专业人士。

“水谷，别说了，执行经理指令。”

奥德托摇了摇头，不想在这个问题上多谈。

只不过他的这种转变，让水谷翔感到有些不可思议，难道说连一路走来的奥德托都意气用事，无视超车带来的风险了吗？

“领队……”

水谷翔还想要说点什么，奥德托却干脆打断道。

“很多时候车手之间的对决，看的并不是水平高低，而是那一股锐气。”

“这场比赛不仅仅关乎着车手地位，还关系着北势不可挡的上升状态能否维持住。”

“冒险并不可怕，畏惧风险主动认输才是真的懦夫！”

奥德托终究还是给出了自己的理由，布里亚托利说的没错。

不敢冒险超车跟冲出赛道没什么区别。

都是输家！

“我明白了。”

这一次水谷翔没有再据理力争，他理解了奥德托想要表达的意图。

赛道上陈向北听着布里亚托利的话语，说实话他有些疑惑。

要知道陈向北是个努力型车手，虽然没有实地跑过阿尔伯特公园赛道，但他尽可能把各项数据都给记在了脑海里面，其中就包括每个弯道的极限过弯速度。

记忆中T7组合弯，阿隆索没有跑出过300km/h的车速。

只是陈向北想不到，布里亚托利会在这种事情上说谎，他只能认为自己记错了，亦或者说阿隆索是在某次测试跟训练中跑出来的速度，没有在大奖赛中被收录。

既然阿隆索做到过，那就意味着可行，自己同样能复刻！

没有过多的思考，赛道上也不允许犹豫，陈向北一脚油门下去利用尾流追到了特鲁利的车尾，然后利用尾流效应抽头。

只不过这一次他没有选择直接超车，而是往右切线把车开上了路肩。

想要以300km/h的极速过弯，那么势必要吃尽整个弯道的宽度，以及借助路肩才能切线成功。

否则这种速度不单单是超越了赛道的极限，还超越了物理学的极限，根本就不可能过去！

望着后视镜里面变道的陈向北，特鲁利脸上表情十分冷漠，同时还带着一种疑惑。

难道说中国小子，打算在T7组合弯切线超车？

阿尔伯特公园赛道特鲁利跑过多次，T7组合弯差不多算是最快的弯道，并非常规的超车点，以往也没几名车手在这里超车成功。

两辆性能完全相同的赛车，特鲁利不知道陈向北怎么超过去。

与此同时陈向北这种非同寻常的举动，也被赛道摄影机给捕捉到了，解说雷德看到后疑惑说道。

“赛道上北面对T7高速组合弯，他选择利用前车尾流效在入弯前骑上路肩，这种举动在我看来只有一种意图，那便是打算利用极限切弯的方式去发起进攻。”

“可问题是，这种方式风险极高，甚至是超过赛车轮胎抓地力的极限，队内竞争有必要如此拼命吗？”

这一次解说雷德使用了“拼命”的词汇，阿尔伯特公园赛道的缓冲区并不宽阔，接近300km/h的速度过弯，一旦超出赛道百分之九十九上墙。

剩余百分之一，纯粹靠上帝眷顾。

起步阶段的T1抢入弯线，雷德就感受到了HRT车队的竞争激烈程度。

只是现在这种方式，还是远远超乎了他的预料。

别说是解说，就连HRT车队的室外解说台众人，都死死把目光锁定在监控屏幕上面，心里面没有底。

谁也没想到，一二号车手之争，会演变到这种局面。

性格孤傲、火爆的特鲁利，遇到强势、张扬的陈向北，产生了类似于火星撞地球般的效果，两人都不愿意退让一步。