除非走到山穷水尽，大家才愿意接受改革。

“这，确实，别说是银行，就连政府也是如此，存在一大堆的僵尸企业。”

铃木善介虽然半退休，但他也没闲着，平日里经常代表星海集团出席各种经济社团。

在经济社团内部，他学习到无数的经济知识，也更了解日本的现状。

“没办法，民众负债太高。一旦僵尸企业大量破产，会形成连锁反应。”

日本为什么不像海对面国家那样狠下心玩大失业，最重要原因就有民众负债高的影响。

一旦失业还不起贷款，立马形成连锁反应。

别的不说，起码金融行业的惨剧会十倍于现在。

当然，实体行业也不会好过。

唯一利好的，应该就是民间借债公司吧。

上一世亚洲金融危机过后，日本民间借债公司就迎来超爆发式增长。

佼佼者，甚至可以成为全国首富。

如果日本政府坐视民众更大规模的失业，估计都能催生出世界首富。

“是啊，现在的日本可经不起更大规模的折腾。”

铃木善介想了想日本眼下的情况，确实十分无解。

“行啦，想这些都没用，我们还是想想要如何收购日产汽车吧。”

“这样，你先去那边探探底，了解了解情况。”

日产汽车这么大一家公司，竹下雅人已经做好了长期奋斗的准备。

只要能在明年这个时间点完成收购，就算大成功。

当然，就算拖到1999年也不是不行。星海集团有时间，可以慢慢等。

至于日产汽车所在财阀不想卖给星海集团，只愿意交易给国外汽车公司的情况，青年根本就不屑于理睬。

日本民众的爱国热情还是很高的，只要星海集团微微曝光，就能破坏掉交易给国外公司的可能。

其实不仅是日本，许多国家都是类似情况。只有本国不愿意要的企业，才会交易给外国公司。

当然，青年指的是正常情况。

如果是那种将国外招商引资视为第一的国家，也会出现宁愿将公司低价交易给国外，也不愿自己努力经营的局面。

不过，这种情况的持续时间注定会很短。最后，还是会回归本国优质企业卖本国公司的道路。

“是，会长，我明白！”

“嗯，那行，你先去忙吧。”

“是，会长！”

接下来几天，铃木善介开始频繁走访日产汽车，明里暗里的进行试探。

至于竹下雅人，也没闲着，指示秘书部门全日本搜查日产相关资料。

咨询公司、日产汽车公司现任前任高管，以及它的零件供应商和经销商，都是青年的目标。

总之，就是要更全面的掌握日产汽车经营情况，为今后的收购谈判做铺垫。

“怎么样，日产汽车的高管们是什么想法？”

两人相约每周开一次会，而今天恰好是第一次碰头的时间。

竹下雅人想知道日产汽车眼下的情况，适不适合提出收购。

“日产汽车的高层还沉醉于公司昔日的辉煌，觉得公司研发的新技术一上线就能重振辉煌。”

铃木善介表情有些尴尬，觉得自己有负会长所托。

但没办法，日产汽车内部确实没有太强的危机感。

“这样啊，看来还需要再等等看才行。”

竹下雅人很理解日产汽车高管们的心态，毕竟人不到最后都不想认输。

但理解归理解，可不能让日产汽车高层破坏掉自己的计划。

他抬起头认真问：“那铃木桑你有没有打听到，他们的新技术什么时候可以上线？”

“嗯，预计时间是明年暑期。”

“OK，了解，那你现在就主要以和他们拉关系为主。不用提收购的事，等新技术上线以后我们再详细谈。”

缺少全球市场的日产汽车，计划注定失败。

青年要看着他们死心，然后以更轻松的方式拿下。

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