“首先，这款飞机，能做9G过载吗？”

“这个嘛……”李工犹豫片刻开口：“这种过载，让飞行员很难受，哪怕有抗荷服，也可能会让飞行员出现黑视或者是红视，所以，我们认为，设计过载这么大，没有意义，有7.5G的过载就够了……”

林老皱起来了眉头。

这是二代机的标准！三代机，9G过载是常态，解体前的极限过载甚至能达到11G。

眼前这北方所，制定的标准也太低了吧？

“而且，过载越大，对机体的伤害也就越大，为了延长机体寿命，我们认为，7.5G过载是最合适的标准……”

东方采用北极熊的标准，机体寿命很短，就拿歼七来说，早期型号的寿命，只有区区的1200小时！所以，当初老巴要给配F404发动机改装的时候，就出现了一个极其尴尬的场景：机体到寿命了，发动机还有一半以上的寿命，这个时候，得给发动机配一架新飞机！

所以，老巴强烈要求增加机体寿命，而成飞也就根据老巴的要求，不断改进，到了歼七G，就提升到了3300小时，后期更是达到了五千小时以上！

提升机体寿命是必须的，这样对日常训练有好处，但是……也不能因此就降低过载要求啊。

“哈桑殿下，您……明白了吗？明白的话，我们继续说……”

“盘旋能力呢？具体一些，比如说，角速度是多少？”

“这个嘛……大概能有15度每秒左右吧。”

“瞬盘还是稳盘？”

这专业词汇蹦出来，让李工的额头冒汗，这哈桑殿下，绝对是专家啊，这么多专业词汇，居然都懂！

“这当然是瞬盘了。”

稳盘，局势稳定盘旋，在这个过程中，飞机会旋转一个圈，由于各种阻力和重力的影响，飞机的高度会下降，而飞机的翼面和发动机的推力会修正这些影响，让飞机在高度不降低的情况下稳定盘旋，这个时候的角速度就是稳盘的指标。