韩松刚刚说的是招聘八十个司机？这个数字好像有点不对啊。

大圣公司旗下的物流部现在就有了六十多辆车了，得州市和齐南市送货的厢式货车，还有青鸟港上负责运输水果的车辆，就只是这些车辆需要的司机就超过了八十人？

那接管了大明乳业的运输业务的车辆呢？

韩松报出的司机人数明显不对的。

想了想，苏静拨通了物流部经理欧雅的电话。

把自己的疑问说了出来。

“苏总，是这样的，我查询了大明乳业的运输业务，最终决定大明乳业的运输业务寻找返程车，让其他物流公司的车辆来运输。”欧雅说道。

听欧雅这么说，苏静顿时就明白过来了。

单凭着大明乳业的业务不足以支撑物流部开辟出全国的物流业务，业务量不够。

返程车确实是最好的选择，也是最优的方案了。

返程车，就是从某地运输货物到得州市。

而后由得州市返回某地的车辆。

这些返程车的运费非常的便宜，这些车辆在运输货物到得州市的运费他们已经赚到钱了，返程，收费便宜，只要赚出油费就可以了。

欧雅查了大明乳业的运输业务，有的城市一个月也就跑一趟，这要是大圣公司自己出钱买车来跑的，亏损是肯定的了。

大明乳业的业务量真的不足以让物流部开辟国内市场。

最终和韩松商议之后，决定找返程车。

找返程车，这就让欧雅和林红红两个人工作量骤增，每次运输都需要去联系运输公司。

苏静得知了事情原委后，心里也就踏实了。

开始给那些劳务公司的老板打电话，敲边鼓，话音中隐隐的藏着压低价格的含义。

劳务公司的事情都交给了苏静。

白乔看韩松走出了会议室。

跟在韩松的身后：“老板，我们接下来去哪？”

“回公司，下午让供销科的来我的办公室开会。”韩松边走边说。