由于磁流体同一横截面上携带的“胶囊”数量有限，在舱位不充裕的情况下，系统一般会按照呼叫的先后顺序自动分配支流中“胶囊”汇入主管道。当然，这个规则并不适用于拥有“创造者”身份的v以及拥有“贡献者”身份的乘客。

虽然人类社会的历史上从来没有过真正的平等，但以上人员可以插队这件事仍让林子浩多少有些不平衡，就自己长期乘坐“胶囊”的经验看，在早晨这种交通高峰，通常要在这个停靠间中排队等待二十分钟以上，而这个时间远远超过了“胶囊”在管道内活动的时间。

正因为如此，那些住在c、d、e层的有钱人，往往还是会选择速度相对较慢，但绝不会遭遇交通堵塞的私家飞行器出行。然而对于没有选择权余地的林子浩来说，他接下来要做的只能是俯下身钻入“胶囊”中，坐好，然后傻等着。

“林先生，您好！欢迎乘坐榕树市公交快线，请说出您的目的地。”

胶囊舱刷的一下恢原状，身下的座椅渐渐按照自己出行习惯自动调成了舒适的45度。

“我要去a层，伽马级飞船客运港。”

“距离最近的站点为：伽马级飞船客运港3号进站口，请问：您是否选择该站点作为目的地？”

“可以。”

“系统已确认，很抱歉，当前下行线路舱位已满，请您稍事等待，预计等待时间23分37秒。”

果然不出林子浩所料，自己赶上了f层“享乐者”群体从前往a、b层工作的上班高峰。

林子浩在座椅上躺好，两侧的tn材料开始慢慢变换形态，逐渐形成包裹式安全带将自己稳稳固定住。他很讨厌这种感觉，也许是在细胞休眠舱中度过了整整八十一年的原因，每当身处这种狭小的密闭空间又不能自如活动时，他总有种莫名的恐慌感。