而且，吴顺乃堂堂皇帝，怎么可能亲自给群臣做详细解释呢？不是不愿意，而是没有那么多时间。

蒲元造车已经到了关键时刻，如果这次的设计经过检验是合理的，那么蜀国的第一辆车在不久后就会面世，直接展现在世人面前。

说明白后，吴顺又和蒲元投入讨论中，诸葛亮几人看到此情形，很自觉的退了出去。

好在诤臣王累已经作古，要不然让他一定会撞死在工部门口，以劝谏吴顺。

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吴顺很清楚，科技是第一生产力！

搞定了四国联军，他唯一想做的就是帮助蒲元他们把车给造出来。

他花了很多时间，把自己所知道的汽车的模样，零件全都给列出来，并且画了草图。

为了让第一辆车生产制造出来，吴顺几乎快变成住在工部里！

皇帝沉迷造车，不能自拔，所以要退位给太子，诸葛亮他们当然不会这么去说。

五人都是人精，相互配合之下，短短十几天，舆论的风向就变了。

人们开始关注太子吴昊所做出的成绩，讨论太子为蜀国做出的贡献和牺牲。到最后人们似乎接受了吴顺退位的事实。

因为人们发现，吴顺做皇帝的时候，经常打仗，政事都是文武百官去处理的。在朝中处理政务最多的还是太子吴昊。

监国期间，许多政务都是太子吴昊独自处理的，一些建设性的措施，也都是吴昊自己想到并实施起来的。

经过一番舆论导向，人们对吴顺禅让皇位的事情，表现得没有之前那般冲动了。

不管是吴顺做皇帝还是吴昊做皇帝，都是吴家人再做，他们治国理政的理念是一脉相承的。

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华夏十年九月，中原无数人云集京都。

蜀国的附属国也都派了使臣前来观礼！

京都中央大街，此时已经是人满为患，即便如此，中央大街上还没有什么声响，落针可闻！

没人说话，人们屏气凝神，目光全都落在一个人的身上。

吴顺在禅让台下方整理了一下习惯，随后一步一步往上走！

吴顺每走一步，都仿佛踩在人们心口之上，使得人们心痛难忍！