第一，在军事领域。

魂体族独享活体穿越技术的操作使用权利。但，只要是在军事一线战场上，作为宇宙中的军事同盟，所有的智慧种族都能免费使用活体穿越技术。（包括后勤等所有军事项目）

第二，在商用领域。

魂体族会独立成立一个公司，与所有的交通运输类公司合作，将活体穿越技术的使用地点放在车站、飞机站、港口、宇宙飞船等地点，作为所有智慧种族出行时的一个新选项。

其中，考虑到社会稳定因素，活体穿越技术的“穿越”每一次价格，将会是同等距离其他交通方式的百倍至万倍不等。每个一百年，“穿越”一次的价格将会酌情降价调整。

其中，在紧急情况下，如医疗急救、灾情急救，警情急救，所有此类危及智慧种族生命的情况下，“穿越”是全额免费的。

第三，魂体族会秉承公开、公正的态度，与宇宙中所有的国度、所以种族协商活体穿越技术的合作事宜。

第四……

第五……

当所有网民看清了第一条和第二条政策之后，接下来的第三、四、五……到n条政策已经显得没有那么引人注意了。

所有人都知道了魂体族的政策——将“活体穿越技术”的“穿越”打造成一个富人享用的“奢侈品”！

同等距离之下，活体穿越技术“穿越”一次的价格，是其他交通方式的百倍！甚至万倍！

这就导致了九成九的普通平民不会选择“穿越”作为日常出行方式，其他所有的交通运输方式会有盈利下降，但绝对算不上打击重大，使行业萧条的程度。

况且，将“穿越”的地方放置在交通运输的地点，这意味着什么？普通平民多了一个出行选择？

不！这意味着，魂体族愿意将“活体穿越技术”的利润分出一部分给所有的交通公司。这一点，足以弥补交通运输行业的那点损失。

至于百年后，“穿越”一次的价格下调——

真正的金融圈大佬，只需要十年时间就足以将自己的大部分资产撤出原有的领域，投入到其他更有盈利点的行业。

这一百年的时间，不是给手握资源的大佬的，而是给平民的。

一百年的时间，足够让几批交通行业的人安安稳稳退休，足够让下一代的孩子知道“交通行业”的未来并不明朗，读书的时候不必选择相关专业。

一百年时间，足够市场去自主调节各种出行方式的新比例。

而这样两条政策，一下子将所有网民的讨论热情引发了出来。