原本支撑他站立的双脚，变得有些麻木，像是失去了知觉。

怔怔地看着平板里正在直播的记者，祁思衡努力地调大了声音。

“根据我台收听到的agnolia 8855航班机长凌菲菲和管制员的通话可以判断出，目前agnolia 8855的右侧发动机并没有处在一个良好的状态。”

“卫星监控中的agnolia 8855也在不断地掉高度。”

此时，记者突然眼前一亮，她看到了港府政府的公务车，立刻拿着话筒快速地跑了过去。

周围其他的记者们也一窝蜂地跑到了公务车的周围。

车上的司机赶紧下车走到后门给里面的人打开了车门。

坐在车里的人是香港民航处的官员。

等官员下车后，记者们纷纷包围住了他。

“廖生，请问您对agnolia 8855现在的情况有什么看法？”

“廖生，您认为agnolia 8855生还的可能性有多大？”

“廖生”

“廖生，廖生，方便回答一下吗？”

廖振强在司机和安保人员的隔档下，没有搭理记者，径直进了机场。

等到他进入临时的指挥中心所在的塔台后，立刻就开始了工作。

“现在agnolia 8855航班怎么样了？”

旁边的工作人员汇报道：“那边的管制员没有再给我们传递消息。”

“不过在卫星的监控显示下，agnolia 8855现在已经稳定到了3000米左右的高度。”

“这是您要的机组人员资料。”

廖振强接过文件夹走到了卫星监控的显示屏前面，“目前排除了事故是人为的可能性吗？”

工作人员有些为难地说：“不能完全排除，不过所有人的资料都已经检查过了，没有什么特殊情况。”

“而且最近这几个月也的确是香港的候鸟期。”