他在快速地翻到《检查单》上的“双发失效/失速”一节后, 立即将飞机的应答机编码调整成了“7700”后，马上和当前空域频道的管制员联系上了。

“ayday, ayday, ayday。”

“agnolia 8855，两侧发动机疑似因为遭受鸟击失效，目前右侧发动机重启成功。”

“需要紧急返回香港机场25r跑道。”

管制员：“agnolia 8855，知道了。”

他在收到副驾驶的消息后, 立刻把情况上报给了管制中心主任。

主任则立即联系上其他相关的单位。

凌菲菲在打开了apu后, 飞机已经按照cdu重新输入的指令掉头返航回香港机场了。

只是飞机依旧在不断地掉高度, 因为发动机在空中加速到慢车的过程本来就比地面上需要的时间长，而且右侧发动机的情况并没有她想象的好。

思考了片刻，凌菲菲决定按照《检查单》的程序继续操纵飞机。

还没来得及和客舱联系，凌菲菲就关闭了飞机上所有除了飞行必要之外的电源。

与此同时, 并接通了客舱的广播。

“我是本次航班的机长凌菲菲，飞机因遭受到鸟击, 正在紧急下降，请所有人系好安全带，做好防冲撞准备。”

不同以往说了那么多话，这一次凌菲菲三言两语地说明了情况，语气也没有了过去的客套。

紧接着，她打开了飞机的放油装置。然后对副驾驶发出了最后一条的指令。

“襟翼40。”

副驾驶在凌菲菲情绪的感染下，也变得冷静了下来。

他低头拨动了襟翼手柄，“襟翼40。”

凌菲菲看着飞机显示器上显示的右侧发动机推力，已经加到了慢车的速度。

很好，他们还可以再努力地往陆地飞行一段时间。

与此同时，客舱里的气氛有些异常地安静。