不过他们美好幻想可能很快就要破灭，因为可能在不久的将来会有更多中国汽车的踪影悄然出现在他们身边。

利用奥运会向全世界推广中国汽车的新征程，正式伴随圣火的传递开启。

如果说以前中华集团只是在第三世界国家试水，打算走农村包围城市的道路，现在拥有了稳定的根据地后，韩皓打算正式向发达国家进军，主要目标就是美国和欧洲市场。

欧洲市场已经小规模试水，在中东欧国家内部中华集团的产品已经达到年销量破5万辆的好成绩。口碑就是凭借时间建立起来，第一批出口到欧洲的新车历经3年时间，经受住消费者的严苛考验。凭借超强性价比的优势，中国汽车开始在激烈市场中站稳了脚跟。未来几年，在欧洲大陆设立工厂的计划已经在韩皓脑海中落实，要想成为全球性车企巨头，欧洲市场至少要有一席之地。

而以美国为主的北美市场，中华集团一直没有涉足。要知道日韩两大亚洲汽车大国，都是在征服美国市场后才跻身全球巨头行列。韩皓非常清楚，中华集团迟早也要走上这一步。对比成熟的美国汽车消费市场，新来者要想挤进去估计难度非常之大。

若是当时能对克莱斯勒出手的话，说不定是绝佳的好机会。不过一是美国政府未必同意，二是菲亚特已经先下手为强吞并了克莱斯勒。

并购得来的路虎和沃尔沃，它们将作为先锋征战北美市场，后续中华和华夏两大品牌将以经济型家用车登陆入境，小规模尝试进入当地。不过到底如何打响第一枪，暂时还没有具体执行方案。

目睹圣火采集之后，韩皓就动身飞回了江州，因为有重量级外宾指定要参观中华集团，他不得不准时赶回来陪同。

对比香港、台湾经济增长陷入停顿，同属亚洲四小龙之一的新加坡经济却持续在增长，当然跟他们积极靠拢中国有关联。看准中国改革开放后的发展潜力，新加坡在中国大笔投资，淡马锡可是个中翘楚赚取了大笔利润。

被誉为海外华人之光的新加坡领导人李广耀，他领导新加坡从一个弹丸岛国发展到比肩发达国家的经济体，是具有超人才能的大人物。

曾跟中国第一、第二代领导核心亲自会面，又跟接下来的两任核心保持良好关系，可以说李广耀见证了中国的发展之路。“先美后中，两边下注”策略，让新加坡在国际关系中如鱼得水，为自己国家争取尽可能多的利益。

光从上述履历就可得知，历经多年风云后李广耀年事已高，他此次率领大批官员对中国进行国事访问，也有培养提携自己接班人之意。

结束在中国首都的国事访问后，李广耀特意安排行程前往江州，说要亲自考察中华集团一趟。

作为中国人民的老朋友，新加坡方面提出的要求当然在外事部门安排下很快同意，这便有了这次参观之旅。

淡马锡入股了韩皓的投资基金，这应该算是双方联系的纽带。不过他们所占金额并不大，远没有新加坡在昆山搞的国家级工业园影响力大。这次李广耀路过昆山而不进，反倒直接来到江州说要参观中华集团，说实话韩皓也弄不清楚他的意图所在。

李广耀率领新加坡官员浩浩荡荡抵达江州，浙海省一二把手亲自陪同，场面上要比其他外国元首到访高上半级。