这个机会来之不易，你们要好好珍惜，期待10年后能够给我和全国人民一个大惊喜！”

副总理在私下向韩皓嘱咐道。

中华集团和宝马的合资在高层引发了一些不和谐声音，有人害怕造成国家投资浪费，影响到三大三小这样的国有企业。不过支持的声音还是占据了上风，把中华集团作为一个试点，看看对比国企发展情况如何。

韩皓知道对中华集团的发展，副总理举手投了不少赞成票，在五菱项目上他也倾向于鼓励有实力的民企重组地方国企。

“多谢首长关心，造出国民车是我一生的愿望，没齿难忘！”

坚定的眼神，表明韩皓没有说谎，他一直为之付诸于实践。

“你知道吗？为何中华集团能够获得国家特殊对待，有一大关键因素就是你！”

副总理拍了拍韩皓的肩膀鼓励道。

在镁光灯不断闪耀下，韩皓和宝马董事长庞克正式落笔签署了为期15年的合资协议。

“我们非常满意和中华集团的合作，他们展现出极强的高效率工作，审批获得快速通过就充分说明了这一点。宝马集团将把世界上最优秀的豪华轿车带到中国，我们将逐步实现宝马在中国的国产化配套，以此降低成本让更多的中国消费者实现他们的宝马梦。”

宝马集团董事长庞克在仪式结束后接受记者采访时回答道。

这次中国政府展现出极高效率，作为合作伙伴的中华集团出力不少，双方初始合作愉快。

“今后国产宝马将和进口宝马有什么不同呢？”

记者问出了许多人想了解的关键问题。

“在我看来，完全一样！因为宝马坚持一个世界，一个宝马的严苛标准。只要是从宝马工厂生产线下来的宝马轿车，都会是全球统一品质水准。中国消费者完全不用担心品质问题，就好比现在中国马路上奔跑的其他合资品牌轿车，它们树立了非常不错的模范作用。”

庞克不厌其烦把宝马的这个理念传递出去。国产后的宝马依旧是宝马，广大消费者不用担心品质下降。过分迷信进口，其实只是一种个人自我心理玄学安慰，没有任何实际意义。